Podwykonawca wiaduktu w Konopkach zablokował wjazd na teren budowy. Powód? Tak próbował „przekonać” firmę zlecającą prace do zapłaty należności. Opuścił teren budowy, jak część pieniędzy odzyskał.
W Konopkach kolej buduje dwa wiadukty, jeden na obwodnicy, drugi w środku wsi. Ten na obwodnicy jest częściowo użytkowany. Wjazd na obiekt w centrum wsi jest niemożliwy, ponieważ jego budowa jeszcze trwa. Właśnie tenże wiadukt zablokował podwykonawca z firmy Unison. Zastawił jeden z wjazdów. W ten sposób organizujący protest właściciel firmy domagał się od głównego wykonawcy (firmy Export - Pribex) zapłaty za zlecone i wykonane zadania podczas budowy wiaduktu. Blokada trwała przez trzy dni, od 20 do 22 kwietnia.
Miesiące oczekiwania
na pieniądze
na pieniądze
Firma podwykonawcza pracowała przy budowie wiaduktu w Konopkach przez wiele miesięcy. Otrzymywała zaliczki. Jednak większych płatności nie może się doczekać. - Zalegają z płatnościami od 6 - 7 miesięcy. Czekamy na zapłatę około 250 tys. zł – powiedział nam Ryszard Prusiński, właściciel firmy Unison. Mówi, że po miesiącach proszenia o zarobione pieniądze trzeba było użyć innych metod. Na początek zablokował jeden z wjazdów na budowę. - To ostrzegawcza blokada. Planowaliśmy uniemożliwić wjazd na cały teren, blokując trzy wjazdy – mówi. Jednak do tego nie doszło. W trzecim dniu protestu podwykonawca zjechał z budowy. - Przysłali potwierdzenie, że zapłacą 2/3 zadłużenia. Jeśli nie odzyskamy reszty pieniędzy będziemy powtarzać blokadę – zapowiada Prusiński.
Z firmą Export – Pribex, pomimo prób, nie udało się skontaktować. Zwróciliśmy także do inwestora, czyli PKP PLK. - Zalecamy wykonawcom zgłaszanie list podwykonawców. W tym przypadku wykonawca nie dostarczył list, nie poinformował też, że taki podwykonawca działa. Poprosiliśmy wykonawcę o wyjaśnienia. Jeszcze ich nie uzyskaliśmy. Jednak nie wpływa to na ruch kolejowy i organizację ruchu drogowego. W dalszym ciągu oczekujemy od wykonawcy wywiązania się z umowy, czyli zakończenia budowy w połowie lipca 2015 r. - informuje Maciej Dutkiewicz z PKP PLK.
Iwona Łazowa
Z firmą Export – Pribex, pomimo prób, nie udało się skontaktować. Zwróciliśmy także do inwestora, czyli PKP PLK. - Zalecamy wykonawcom zgłaszanie list podwykonawców. W tym przypadku wykonawca nie dostarczył list, nie poinformował też, że taki podwykonawca działa. Poprosiliśmy wykonawcę o wyjaśnienia. Jeszcze ich nie uzyskaliśmy. Jednak nie wpływa to na ruch kolejowy i organizację ruchu drogowego. W dalszym ciągu oczekujemy od wykonawcy wywiązania się z umowy, czyli zakończenia budowy w połowie lipca 2015 r. - informuje Maciej Dutkiewicz z PKP PLK.
Iwona Łazowa
Czytaj e-wydanie
Pochwal się tym, co robisz. Pochwal innych. Napisz, co Cię denerwuje. Po prostu stwórz swoją stronę na naszym serwisie. To bardzo proste. Swoją stronę założysz TUTAJ ". Szczegółowe informacje o tym czym jest profil i jak go stworzyć: kliknij Problem z założeniem profilu? Potrzebujesz porady, jak napisać tekst? Napisz do mnie. Pomogę: Iwona Łazowa
Komentarze (0) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Dodaj komentarz Odśwież
Dodawaj komentarze jako zarejestrowany użytkownik - zaloguj się lub wejdź przez